发布时间 | 2018-06-05 责任编辑 | 来源 |
结构:全密封装置上盖为篷杆苫布结构,篷杆架通过滑轮在导轨上前后运行实现车厢的封闭。
动力:根据车型不同,安装相匹配的独立动力单元,不改动原车液压系统及性能参数,动力单元应有过载保护装置。
使用10A链条作为动力传递,带动篷布杆沿着圆钢导轨进行直线型往复滑动,实现篷布的开启和闭合,操作方便快捷,机构开启关闭灵活,无运动干涉,到位准确。闭合状态,密闭装置距离车箱间隙不大于30mm,系统和机构工作噪音不大于80dB。
车厢密封:车厢前立柱、帽檐上沿与车厢左右厢板上沿的高度差不超过30公分,密闭装置封闭后可完全封闭车厢,杜绝外漏,密闭性好,推拉顺畅,无阻滞,卡死现象。
控制:单次开、关闭时间≤25S。前后直线推拉活动,整套系统操作活动范围均在车厢范围内,未超宽未超高。
整套装置正常使用寿命≥5年或3万次,帆布使用寿命≥12个月。
环境适应性强。可在-30℃—50℃的环境中正常运行。
密封机构主要组成及参数:
配套车型为公告载重质量为3吨、5吨自卸运输车 |
|||
名称 |
规格 |
单位 |
备注 |
行星电机 |
24V/600W |
台 |
扭矩≥0.5N/米;额定电流≤8.5A;额定转速600转/分钟。 |
传动链条 |
10A |
米 |
拉力值≥5吨 |
齿轮轴 |
30mm |
个 |
传动轴直径≥28mm |
圆钢 |
冷拔圆钢 |
米 |
冷拔圆钢 |
从动滑轮 |
2PG0025 |
对 |
封闭轴承 |
主动滑轮 |
2PG0024 |
对 |
封闭轴承 |
后翻 |
GTB1-11 |
对 |
带自锁锁钩 |
涨紧轮 |
XT6200 |
对 |
自润滑 |
蓬杆 |
30×15Z1-41 |
根 |
不锈钢管 |
篷布 |
维纶 |
块 |
篷布上盖要求:土黄色,高强3x3维纶线 , 径向强度≥2300N/5cm ,耐水压值≥2000MM,耐寒温度为-50℃ ,阻燃防火。 |
控制器 |
24V/15A |
个 |
输入24V;40S自动关机,带过载自动保护。 |
标准件 |
FBZ-01 |
套 |
强度8.8级 |
顶灯 |
白色LED |
个 |
电流:0.85(A)A,电压:12,,24(V)V,光源功率:12(W)W,使用寿命:6000(小时)h,光通量:85lm,尺寸:1120×335×500mm(L×W×H) |
GPS |
|
|
安装北斗或GPS卫星定位系统(至指定厂家安装) |
配套车型为公告载重质量为8吨、12.5吨自卸运输车 |
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名称 |
规格 |
单位 |
备注 |
行星电机 |
24V/600W |
台 |
扭矩≥0.5N/米;额定电流≤8.5A;额定转速600转/分钟。 |
传动链条 |
10A |
米 |
拉力值≥5吨 |
齿轮轴 |
30mm |
个 |
传动轴直径≥28mm |
圆钢 |
不锈钢 |
米 |
不锈钢 |
从动滑轮 |
2PG0025 |
对 |
封闭轴承 |
主动滑轮 |
2PG0024 |
对 |
封闭轴承 |
后翻 |
GTB1-12 |
对 |
带自锁锁钩 |
涨紧轮 |
XT6200 |
对 |
自润滑 |
蓬杆 |
30×15Z1-42 |
根 |
不锈钢管 |
篷布 |
维纶 |
块 |
篷布上盖要求:土黄色,高强3x3维纶线 , 径向强度≥2300N/5cm ,耐水压值≥2000MM,耐寒温度为-50℃ ,阻燃防火。 |
控制器 |
24V/15A |
个 |
输入24V;40S自动关机,带过载自动保护。 |
标准件 |
FBZ-02 |
套 |
强度8.8级 |
顶灯 |
白色LED |
个 |
电流:0.85(A)A,电压:12,,24(V)V,光源功率:12(W)W,使用寿命:6000(小时)h,光通量:85lm,尺寸:1120×335×500mm(L×W×H) |
GPS |
|
|
安装北斗或GPS卫星定位系统(至指定厂家安装) |
1.
安装要求:
1)在进行安装前,请安装人员确保车辆状况良好,电器电路正常,货厢两侧栏板导轨安装处无严重变形。货厢内无严重的凸起和尖锐的物件,货厢与驾驶室之间保留40公分跨度用于安装。
2)圆钢导轨滑道与车厢体:间隙大于4公分,确保石子等能够有效的从间隙脱落,不卡在导轨滑道与车厢之间。
9.焊接:
1)圆钢导轨滑道焊接到车厢体上,为确保圆钢导轨滑道在帆布、框架重力、车体行进中颠簸等因素下不变形。如选用弯曲式双转角轮固定架,圆钢导轨与车厢体的焊接固定点≥5个,车厢体超宽≤20cm; 2)密封装置整体安装焊接工艺要求:焊接牢固,无裂纹、透焊、夹渣、气孔、虚焊漏焊。金属外露表面应去污防腐处理,漆层光洁、无流淌。
10.电器配线要求:固定牢固,不得与车体有干涉摩擦情况,采用护套穿线。
11.质保:电机、减速器、控制器质保期为6个月(人为损坏或操作不当引起损坏除外);其余零件为易损件,不在质保范围。
12.企业需要具有车辆改装资质,并有同时容纳20台车辆改装的厂房。
结构:全密封装置上盖为篷杆苫布结构,篷杆架通过滑轮在导轨上前后运行实现车厢的封闭。
动力:根据车型不同,安装相匹配的独立动力单元,不改动原车液压系统及性能参数,动力单元应有过载保护装置。
使用8MM 钢丝绳作为动力传递,带动篷布杆沿着圆钢导轨进行直线型往复滑动,实现篷布的开启和闭合,操作方便快捷,机构开启关闭灵活,无运动干涉,到位准确。闭合状态,密闭装置距离车箱间隙不大于30mm,系统和机构工作噪音不大于80dB。
车厢密封:车厢前立柱、帽檐上沿与车厢左右厢板上沿的高度差不超过30公分,密闭装置封闭后可完全封闭车厢,杜绝外漏,密闭性好,推拉顺畅,无阻滞,卡死现象。
控制:单次开、关闭时间≤25S。前后直线推拉活动,整套系统操作活动范围均在车厢范围内,未超宽未超高。
整套装置正常使用寿命≥5年或3万次,帆布使用寿命≥12个月。
环境适应性强。可在-30℃—50℃的环境中正常运行。
密封机构主要组成及参数:
配套车型为公告载重质量为3吨、5吨自卸运输车 |
|||
名称 |
规格 |
单位 |
备注 |
电机 |
24V/600W |
台 |
扭矩≥0.5N/米;额定电流≤8.5A;额定转速600转/分钟。 |
减速器 |
减速比1:120 |
台 |
轴承要求:向心球轴承;转速比1:120 |
传动钢丝绳 |
8# |
米 |
拉力值≥5吨 |
双转角轮 |
2PG0125 |
个 |
轮轴直径≥30mm |
圆钢 |
不锈钢 |
米 |
不锈钢 |
从动滑轮 |
2PG0025 |
对 |
封闭轴承 |
主动滑轮 |
2PG0024 |
对 |
封闭轴承 |
后翻 |
GTB1-11 |
对 |
带自锁锁钩 |
涨紧轮 |
XT6203 |
对 |
自润滑 |
蓬杆 |
30×15Z1-41 |
根 |
不锈钢管 |
篷布 |
维纶 |
块 |
篷布上盖要求:土黄色,高强3x3维纶线 , 径向强度≥2300N/5cm ,耐水压值≥2000MM,耐寒温度为-50℃ ,阻燃防火。 |
控制器 |
24V/15A |
个 |
输入24V;40S自动关机,带过载自动保护。 |
盘绳器 |
PS-01 |
个 |
全密封防尘,拉力强度450公斤以上 |
标准件 |
FBZ-01 |
套 |
强度8.8级 |
顶灯 |
白色LED |
个 |
电流:0.85(A)A,电压:12,,24(V)V,光源功率:12(W)W,使用寿命:6000(小时)h,光通量:85lm,尺寸:1120×335×500mm(L×W×H) |
GPS |
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安装北斗或GPS卫星定位系统(至指定厂家安装) |