北海高架桥建成于1991年，位于大东区，南起沈海立交北引道，北至东北大马路，全长1308.5米。经过33年的运行，经系统检测，桥梁存在挂梁、桥面铺装层破损等系列病害。为保证桥梁运行安全，9月7日，北海立交桥挂梁更换、全桥铺装层和道路面层翻建、重新浇筑第22跨梁托等加固改造工程开工，计划10月26日主体完工。

市城管执法局相关负责人表示，本次改造工程除了继续保持“高品质、精益心”严格要求外，将科学安排工期，减轻对市民生产生活影响。首先是加大投入提高施工效率，通过多组队伍交叉作业，桥上桥下各项目齐头并进，努力优化施工工艺，提高工作效率。其次，改造将多应用新材料，提高桥梁耐久性。据介绍，本次北海高架桥重新浇筑的梁托将使用UHPC超高性能混凝土，这种混凝土抗压强度、抗拉强度是普通混凝土的3倍以上，具有高强度、高耐久性、高韧性等优点。最后，严把质量安全关，一方面对施工进行全过程质量监督管理，全力打造经得起检验的放心工程、精品工程；另一方面，通过增设防噪防尘设备，全力减少噪声扬尘对市民生活的影响。其中，晚10时至早6时将不进行较大噪声作业，确需连续作业的，采用小型机械、安装隔音罩等措施，严格控制施工噪声；利用水车、雾炮机对挖土、拆除等作业及时进行降尘，对易产生扬尘的水泥等施工材料进行覆盖，抑制扬尘污染。

沈阳日报、沈报全媒体主任记者于海